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2024-11-27
1975 年冬至 1976 年春,南县人民以坚韧不拔的毅力和众志成城的决心,举全县之力人工开挖了南茅运河。这条全长 43.9 公里的内陆河流,堪称国内第二大人工运河。它北起浪拔湖镇钟家嘴村,宛如一条巨龙蜿蜒前行,流经五个乡镇,最终南止茅草街镇。
在那个艰苦的年代,南县人民不畏艰难险阻,迎难而上。没有先进的机械设备,他们就凭借着扁担、箢箕、锄头、铁锹等简单工具,以及水车、木船、泥筏子等传统运输工具,开启了这场浩大的工程。运河所经之地,40% 是湖泊、沼泽,施工难度极大。在湖中修河,首先要面对的就是破湖断水的难题。民工们赤脚上阵,用泥划子、小木船将淤泥拉走,中午吃饭都不敢洗脚,就让烂泥敷在脚上保温。“饭菜送到湖中呷,淤泥当作棉裤袜,艰难困苦何所惧,南县盛开大寨花”,生动地描绘了三仙湖公社穿越调蓄湖工段时的艰苦场景。
“抢底板” 更是一场惊心动魄的大决战。挖到河底,担土爬坡难度巨大,坡陡、泥软,还要和浸水比速度。抢底必须一次性完工,否则第二天浸水可能有一米深,再施工难度就更大。在当时温饱问题还没解决的情况下,南县人民克服重重困难,吃着白菜、萝卜和棉籽油,住着茅草屋、临时工棚,睡在地铺上,穿着草鞋、薄袜和单衣,用自己的双手和汗水铸就了这条命运之河。
南茅运河的兴修,在水利方面发挥了重大作用。它既常年排除育乐垸的渍水,使万顷低产农田变高产,又开辟了黄金水路,连通南县南北两头,为县域经济发展注入了强劲活力。
通过开挖南茅运河,垸内渍水能够快捷排入运河,在三仙湖公社均和处修倒虹吸管穿越沱江,将渍水自流排入地势更低的大通湖,或通过育新电排将渍水排入藕池河西支,彻底解决了滞水问题。同时,在运河河堤上修建公路,水路、陆路交通全部畅通,极大地促进了整个育乐垸乃至南县的经济发展。
南茅运河不仅是一项水利工程,更是南县人民的富民工程和一道亮丽的景观。它见证了南县人民的智慧与汗水,孕育了南县经济社会发展的生机与活力,体现了南县党组织和人民群众 “敢为人先、艰苦奋斗、团结协作、无私奉献” 的精神品格。
南茅运河既是一项富民工程,又是南县的一道独特景观。它在南县的发展中起着至关重要的作用。
南茅运河南北两头建有节制水闸,确保河水排灌自如。河中常年水丰,为船只运输提供了便利条件。这条运河不仅在水利方面发挥着重大作用,还为南县的经济发展开辟了黄金水路,连通南县南北两头。
两岸水杉青翠成行,构成了一道美丽的风景线。河东并行公路在水杉的映衬下,形成了壮观的百里林荫道。夏天,乘车行驶在这条林荫道上,满眼绿荫,凉风扑面,让人心旷神怡,仿佛置身于人间仙境。
南茅运河两岸建起了南县百里水产养殖带,为游客提供了丰富多彩的观赏和体验活动。
游客可以进龟场观龟鳖,欣赏这些可爱的生物的独特魅力。入莲湖尝莲品莲蓬,感受莲子的清甜和莲蓬的清新。到养珠场观赏珍珠,领略珍珠的美丽与珍贵。进渔场垂钓观捕捞,尽情享受垂钓的乐趣,同时观看捕捞的壮观场面。
在这里,游客可以尽情观赏生态农业,领略湖乡风光。感受大自然的魅力和南县人民的勤劳与智慧。
南茅运河有 “南县红旗渠” 之称,它集中展示了南县人民 “艰苦创业、敢为人先、团结协作、无私奉献” 的宝贵精神。
20 世纪 70 年代,为了解决南县人民的水患问题,南县县委决定在育乐大垸开挖一条运河。1975 年 7 月 4 日,益阳地委批复同意实施这一工程,一场战天斗地的人工开挖运河大会战由此拉开序幕。南县人民克服了时间紧迫、气候恶劣、地势复杂、条件艰苦等无数困难,一锤一钎凿出了这条百里人工运河。
南茅运河的贯通,极大地改善了整个运河区域的生产生活环境,既有效地解决了困扰育乐大垸的旱涝问题,又解决了水陆交通问题,为县域经济发展注入了强劲活力。
位于南茅运河畔的南茅运河展览馆,以 “敢为人先、团结协作、无私奉献、艰苦奋斗” 四个展览项目板块,集中展示了运河规划时、建设中、建成后各个时期的情况。在这里,游客可以深入了解南县人民的奋斗历程和宝贵精神。
南茅运河南起茅草街,北至县城南洲镇,其起止点清晰明确,犹如一条灵动的纽带贯穿南县大地。
南茅运河南端的茅草街镇,在解放前夕只是由 30 多家茅草房店铺组成的一条街,充满着古朴与简陋。然而,随着时代的发展,茅草街镇发生了翻天覆地的变化。如今,这里高楼大厦林立,取代了昔日矮小的茅房;宽敞的水泥大道取代了泥泞的湖边小街,商业繁荣,交通发达,成为了洞庭湖边一座现代化的小城镇。站在育乐天桥上鸟瞰今日茅草街,人们可以清晰地看到小镇的变迁,仿佛看到了洞庭湖巨变的缩影。
运河沿途实现了林带化,风景如画。南茅公路依河而建,为人们提供了便捷的交通方式,坐车即可观赏水乡风光。近年来,经当地政府挖掘,运河已经成为重要交通线,进一步促进了南县的经济发展和人员往来。
南茅复线公路北起与省道 306 平交处,沿南茅运河西岸往南,止于茅草街大桥桥群南茅运河西侧路堤,是南县至茅草街镇的主线之一。这条公路对促进南茅运河西线沿线乡镇乃至南县经济又好又快发展起到了积极作用。然而,由于运输任务重,且大部分为大吨位货车,路面破损严重。今年,南县公路建设养护中心决定对南茅复线公路进行全线封闭翻修,翻修养护路长为 36 公里。工程于 6 月 10 日动工,预计 7 月 10 日前后竣工通车。
此外,为确保南县城乡供水一体化一期 “西线引水” 工程在 X056 线(南茅复线)清水堰路段实施拉管作业的顺利进行,施工期间对该路段实行交通管制。管制时间为 2022 年 12 月 19 日至 2022 年 12 月 22 日全时段,施工采取全封闭方式进行,施工路段除施工车辆外,禁止其他车辆通行。经过该路段的车辆经南茅运河桂花园大桥、兴盛桥、班嘴桥、红旗桥从 G234 线(南茅线)或其他乡村道路绕行。
G234 线(南茅线)桂花园大桥路段道路拓宽改造工程定于 2024 年 1 月 18 日开始施工建设,施工期间对该路段实施交通管制。管制时间为 2024 年 1 月 18 日至 2024 年 2 月 2 日全时段,施工采取全封闭方式进行,施工路段除施工车辆外,禁止其他车辆通行。经过该路段的车辆经南茅运河桂花园大桥、兴盛桥、班嘴桥、红旗桥、万元桥从 X056 线(南茅复线)或其他乡村道路绕行。
南茅运河南北两头建有节制水闸,这一设计使得河水的排灌变得极为自如。河水在水闸的调控下,既能在雨季及时排出,防止洪涝灾害,又能在旱季进行合理灌溉,保障农业生产。
运河两岸河边,水杉青翠成行。这些水杉高大挺拔,犹如忠诚的卫士,守护着运河。河东一条并行的公路,在两边高大水杉的映荫下,构成了一条壮观的百里林荫道。夏天,当你乘车行驶在这条林荫道上,满眼都是郁郁葱葱的绿荫,凉风吹面而来,让人仿佛置身于人间仙境。阳光透过树叶的缝隙洒下,形成一片片光斑,为这条道路增添了一份神秘而宁静的氛围。林荫道不仅为人们提供了舒适的行车环境,更是一道独特的风景线,吸引着众多游客前来观赏。
位于中鱼口镇的南茅运河精神展览室项目即将完工。这个展览室占地面积 100 平方米,分 “敢为人先、团结协作、无私奉献、艰苦奋斗” 四个板块,全面展示了运河规划时、建设中、建成后的照片。
走进展览室,首先映入眼帘的是 “敢为人先” 板块。这里展示了南县县委在 20 世纪 70 年代,面对南县的水利和交通难题,勇于决策,决心开挖南茅运河的历史画面